Prodotta a Melfi dal 2026, nascerà sulla piattaforma STLA Medium e avrà versioni ibride ed elettriche. Ma il richiamo alla Gamma originale farà discutere. Partiamo subito dalla cosa più evidente, ...
Siamo a maggio 2026 e i dati di aprile raccontano una cosa abbastanza chiara: il mercato dell’auto nuova in Italia si sta muovendo, sì, ma non facciamoci prendere troppo dall’entusiasmo. Ad april...
Audi aggiorna la Q4 e-tron e secondo me questa è una di quelle notizie che vanno lette con un minimo di calma, perché non siamo davanti alla classica rivoluzione fatta per impressionare al primo col...
Più spazio, più stile e finalmente niente effetto mini-SUV. Con la nuova Hyundai IONIQ 3, il marchio coreano entra in uno dei segmenti più importanti per l’elettrico europeo: quello delle compatt...
Certe volte, nel mondo dell’auto, il vero restyling non è quello che cambia due fari e tre plastiche. È quello che ti fa dire: “Ok, adesso hanno capito”. E secondo me è esattamente questo il ...
Nasce la nuova Audi A2 e-tron. Era il 1999 quando Audi presentò la A2 come nuova compatta d’accesso del marchio, una sorta di risposta alla allora nuova Mercedes Classe A. Aveva un’impostazione p...
Cosa ci raccontano davvero questi numeri. Il mercato auto italiano nel 2026 continua a muoversi in una direzione molto chiara: cresce lentamente, cambia tecnologia e, soprattutto, cambia il tipo di au...
…e non farsi mangiare da EX30, EV3, Elroq. La Cupra Born è sempre stata un po’ la “cugina con la felpa tecnica” della Volkswagen ID.3: stessa base, stessa filosofia, ma con quell’aria p...
BMW ha deciso di fare sul serio con la robotica “umana” e, per la prima volta in Europa, ha avviato un progetto pilota nello stabilimento di Lipsia usando AEON, il robot umanoide sviluppato da Hex...
La Lamborghini Lanzador elettrica? Ragazzi, è praticamente ferma lì. E non per un problema tecnico, non perché “non si può fare”: semplicemente perché chi compra Lamborghini oggi non la vuole...