Negli ultimi anni, parlando di mobilità, capita sempre più spesso di imbattersi in una sigla: MaaS, Mobility as a Service.Per molti è una parola vaga, quasi da convegno. Per altri è l’ennesima a...
Non è una nuova generazione, ma un facelift che (di fatto) la riscrive. Qui Mercedes non ha fatto il classico “restyling da brochure” con due paraurti e fine. Questa è una di quelle operazioni i...
Colpo di scena: il Quadrifoglio non è morto. Anzi, è tornato a fare quello che deve fare: farsi ordinare. Da metà gennaio 2026 sul sito Alfa Romeo sono ricomparse Giulia Quadrifoglio e Stelvio Quad...
Perché l’auto in Europa può cambiare prezzo (e non di poco). Partiamo semplice: cos’è un dazio (e perché all’auto fa malissimo) Un dazio è una tassa che lo Stato mette su un bene che entra ...
C’è un momento preciso in cui capisci che il mercato sta cambiando sul serio: quando arriva un marchio cinese, prende un SUV segmento C “giusto giusto” per l’Europa, ci butta dentro un full h...
Al CES 2026 (6–9 gennaio) la sensazione è stata chiarissima, l’elettrico non è più “la notizia”, è diventato il presupposto. Il centro del palco se lo sono presi autonomia, intelligenza ar...
La nuova Volvo EX60 elettrica è ormai alle porte: la presentazione ufficiale è fissata per mercoledì 21 gennaio 2026, ma come spesso succede nell’era dell’internet che corre veloce, le immagini...
Il 2025 si è chiuso con numeri che, a prima vista, sembrano contraddittori: il mercato delle auto elettriche continua a crescere globalmente, ma l’entusiasmo frenato in alcuni mercati e la retromar...
Cosa è successo davvero (e perché conta). Il Brussels Motor Show 2026 non è stato il solito salone “di riempimento” di inizio anno. Anzi, per certi versi è diventato il primo vero appuntamento...
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