Non è una nuova generazione, ma un facelift che (di fatto) la riscrive. Qui Mercedes non ha fatto il classico “restyling da brochure” con due paraurti e fine. Questa è una di quelle operazioni i...
C’è un momento preciso in cui capisci che il mercato sta cambiando sul serio: quando arriva un marchio cinese, prende un SUV segmento C “giusto giusto” per l’Europa, ci butta dentro un full h...
Non cambia (quasi) nulla, ed è esattamente il suo punto di forza. Ve lo dico subito, così ci togliamo il dente: la Dacia Jogger 2026 non è una rivoluzione.Ed è una buona notizia. Perché Jogger na...
Quando Kia ha iniziato a far comparire il nome Seltos anche nei siti europei, qualcuno ha storto il naso: “un altro SUV compatto?”. In realtà, guardando bene quello che sta emergendo, secondo me ...
La supercar “vera” che aspettavamo da Toyota. Quando ho visto le prime immagini della GR GT mi sono detto: “Eccola, finalmente”. La GR GT non è una GR Supra rifatta o una sportiva “...
La Clio è una di quelle auto che, volenti o nolenti, hanno segnato un’epoca. Un modello che da 35 anni è un pilastro del segmento B europeo, con 17 milioni di unità vendute e un ruolo industriale...
La follia geniale della F1 su strada Quando dici Valkyrie, non stai parlando di un’auto. Stai parlando di un’ossessione.Un progetto nato dal genio visionario di Adrian Newey (Red Bull Racing Advan...
Meno chiacchiere, più sostanza. Torna l’Alfa “fatta per guidare”. Quando un marchio come Alfa Romeo annuncia un aggiornamento di metà carriera, la domanda è sempre la stessa: “Hanno davvero...
La gran turismo intelligente che parla la lingua delle emozioni. Lo diciamo subito, questa CLE 53 AMG non è una semplice coupé. È l’anello di congiunzione tra due mondi, la Classe C Coupé e la C...
