…e non farsi mangiare da EX30, EV3, Elroq. La Cupra Born è sempre stata un po’ la “cugina con la felpa tecnica” della Volkswagen ID.3: stessa base, stessa filosofia, ma con quell’aria p...
Ok, qui Volvo sta facendo una cosa che, piaccia o non piaccia, mette nero su bianco dove sta andando l’auto moderna: sempre più “prodotto tech”, sempre più aggiornabile come un telefono. Volvo...
BMW ha deciso di fare sul serio con la robotica “umana” e, per la prima volta in Europa, ha avviato un progetto pilota nello stabilimento di Lipsia usando AEON, il robot umanoide sviluppato da Hex...
La Lamborghini Lanzador elettrica? Ragazzi, è praticamente ferma lì. E non per un problema tecnico, non perché “non si può fare”: semplicemente perché chi compra Lamborghini oggi non la vuole...
La plug-in “normale” che in Italia mancava (e che ti fa fare pace con l’ibrido). Allora: facciamola semplice, perché ogni tanto nel mondo dell’auto serve proprio questo, serve una macchina ch...
Negli ultimi giorni il nome Stellantis è finito al centro delle cronache finanziarie e industriali: titolo crollato in Borsa, maxi-svalutazioni sui conti, allarme per gli stabilimenti italiani, dove ...
Partiamo da una cosa chiara: la Ferrari Luce è elettrica, sì. Ma la vera rottura col passato non è solo sotto il cofano. Il terremoto Ferrari l’ha fatto anche dentro l’abitacolo. Perché mentre...
La guida autonoma entra nella fase industriale e smette di essere “sempre tra cinque anni”. Il 2 febbraio 2026 è una data che nel mondo automotive andrebbe cerchiata in rosso.Waymo, la divisione ...
Ve lo dico chiaro: era solo questione di tempo. La Cina ha finalmente deciso di intervenire su uno degli elementi più “instagrammabili” dell’auto elettrica moderna, le maniglie a scomparsa solo...
E la Tesla diventa sempre più “azienda di robot”. Allora, qui succede una cosa grossa: durante la call sui risultati del 28 gennaio 2026, Tesla ha detto chiaramente che Model S e Model X verranno...
