Prodotta a Melfi dal 2026, nascerà sulla piattaforma STLA Medium e avrà versioni ibride ed elettriche. Ma il richiamo alla Gamma originale farà discutere. Partiamo subito dalla cosa più evidente, ...
Quando il bonus diventa un problema per clienti e concessionarie. La Leapmotor T03 è diventata, nel giro di pochi mesi, uno dei casi più interessanti del mercato elettrico italiano. Una city car com...
Mamma mia ragazzi, ci siamo arrivati davvero: la prima Ferrari elettrica esiste, si chiama Ferrari Luce, costa circa 550.000 euro e ha già fatto arrabbiare mezzo mondo. Non tanto perché sia elettric...
La nuova Volkswagen ID. Polo GTI è la prima elettrica a portare il badge GTI: trazione anteriore, 166 kW, batteria da 52 kWh e fino a 424 km di autonomia WLTP. Ragazzi, questa è una di quelle notizi...
Siamo a maggio 2026 e i dati di aprile raccontano una cosa abbastanza chiara: il mercato dell’auto nuova in Italia si sta muovendo, sì, ma non facciamoci prendere troppo dall’entusiasmo. Ad april...
La Volvo EX60 non è l’elettrica che fa sognare il ragazzino. È l’auto che deve convincere quello che oggi guida una XC60, una Mercedes GLC, una BMW X3 o magari una plug-in aziendale ben configur...
Audi aggiorna la Q4 e-tron e secondo me questa è una di quelle notizie che vanno lette con un minimo di calma, perché non siamo davanti alla classica rivoluzione fatta per impressionare al primo col...
Mamma mia ragazzi, qui bisogna fermarsi un attimo. Perché una cosa è parlare della solita elettrica da città, del SUV a batterie, della crossoverina con il tablet grande come una televisione e due ...
Con la nuova Classe C 100% elettrica, Mercedes-Benz fa una mossa che, secondo me, aveva quasi il dovere di fare. Perché la Classe C non è un modello qualsiasi: è uno dei nomi più forti della berli...
Più spazio, più stile e finalmente niente effetto mini-SUV. Con la nuova Hyundai IONIQ 3, il marchio coreano entra in uno dei segmenti più importanti per l’elettrico europeo: quello delle compatt...